Bu darvoza oldida yozgi uy egalari, uy sharoitida va ehtiyotkorlikda taassurot qoldiradi. Eng oddiy va eng qulay variant - bu eshik bilan belanchak. Ushbu dizayn ishonchli va vaqt sinovidan o'tgan mexanizmga ega bo'lib, qanotlarni 90 daraja aylantiradi. To'g'ri o'rnatilgan va sozlangan eshiklar jim va muammosiz ochiladi, uzoq vaqt ishlaydi. Zamonaviy materiallar sizga ham iqtisodiy, ham eksklyuziv variantlarni olishga imkon beradi.
Burilish eshiklarining turlari
Dizaynga qarab, bu tashqi qism o'rnatilgan yoki alohida eshik bilan bo'lishi mumkin. Ikkinchi variant, agar darvozadan ikkita yo'l - garajga va uyga boradigan bo'lsa, qulayroqdir. Joy etishmasligi bilan, eshiklarni almashtirish uchun o'rnatilgan eshik qulayroq. Shuni ta'kidlash kerakki, u qanotlardan birini og'irlashtiradi.
Darvoza ramkasi ko'pincha metall profil trubkasidan tayyorlanadi, u ham yog'ochdan yasalgan yoki soxta bo'lishi mumkin. Ramka metall, yog'och bilan tikilgan.
Gofrirovka qilingan kartadan yasalgan viketali eshiklar katta talabga ega. Ushbu dizayn past og'irlik, o'rnatish qulayligi va arzon narx bilan ajralib turadi. Decking bozorda turli xil ranglar va profil turlarida taqdim etiladi.
Masofadan boshqarish pulti bilan qulay avtomatik eshiklar. Bu sizga mashinadan chiqmasdan qopqoqni ochish va yopish imkonini beradi.
Bunday eshiklarning afzalliklari yaqqol ko'rinib turibdi: siz o'zingizning hududingizga avtomobilingiz bilan uzoq vaqt davomida qatnov qismini to'smasdan turib, tezroq va qulayroq kirishingiz mumkin.
Burilish eshiklarini o'rnatish
Viket bilan yozgi turar joy uchun eshik eshiklarini o'rnatish qo'llab-quvvatlash tirgaklarini o'rnatish bilan boshlanadi. Ular uchun, albatta, poydevorni to'ldiring. Bu uzluksiz bo'lishi mumkin - darvozaning butun uzunligi bo'ylab yoki ustunli. Ular poydevor ostida kamida bir metr chuqurlikdagi chuqurni qazishadi, pastki qismini qoqishadi, qum qatlamiga sepadilar, yana tampon qiladilar, shundan keyin moloz qatlami mavjud. Shundan so'ng, mustahkamlash chuqurning markaziga o'rnatiladi, unda post ushlab turiladi va betonlanadi. Beton qotib, kerakli kuchga ega bo'lgandan so'ng, ish davom ettirilishi mumkin - ustunni g'isht yoki boshqa bezak materiallari bilan yoping.
Agar eshiklar avtomatizatsiya bilan jihozlangan bo'lsa, tugatish ishlari boshlanishidan oldin barcha o'tkazgichlarni yotqizish kerak.
Darvoza ramkasi mustaqil ravishda payvandlanadi yoki mutaxassislar tomonidan payvandlashni buyurtma qiling. Buning uchun material sotib olayotganda, kelajakdagi eshiklarning vazni va shamolning ta'sirini hisobga olish kerak. Qattiq darvozalar katta shamolga ega va kuchli shamol kuchsiz tuzilishga zarar etkazishi mumkin.
Postlarni o'rnatgandan so'ng, mentli menteşalar payvandlanadi va ularning ustiga shlyuz ramkasi qo'yiladi. Ramka ehtiyotkorlik bilan o'rnatilishi kerak, shunda u qattiq tik turadi, qanotlar o'z-o'zidan ochilmasligi kerak. Barglarning harakati silliq, siltanmasdan va qimirlamasdan bo'lishi kerak. Odatda, ramka metall bilan qoplangan - ikkala qanot ham, darvoza ham. Bunday belanchak eshiklar eng maqbuldir - ular past vaznga ega, past narxga ega va profil va rang har qanday ta'mga qarab tanlanishi mumkin, buni quyidagi fotosuratda ko'rish mumkin:
Darvoza eshiklarini avtomatlashtirish
Agar siz qo'lda charchagan darvozani ochsangiz va yopsangiz, ular yangilanishi mumkin. Darvozani loyihalash bosqichida ham avtomatik ishlash imkoniyatini ta'minlash yaxshiroqdir. Bunday holda, barcha o'tkazgichlar qoplangan material ostida yashirin bo'lishi mumkin.
Darvozasi bo'lgan eshiklarni burish uchun avtomatik tizimlar quyidagilar bo'lishi mumkin:
- chiziqli
- tutqich
- er osti.
Chiziqli drayvlar eng ko'p talabga ega. Ular uzun vintga o'rnatilgan qurt tishli asbob bilan ishlaydi. Vites qutisi ushbu tizimni harakatga keltiradi - qurtlarni tishli shlyuz darvoza qanotini tortadi yoki itaradi.
Elektr drayverini tanlashda, dastgohning og'irligini va uning sarg'ishini hisobga olish kerak. Drayvning quvvatini marj bilan hisoblang.
Burilish eshiklarining afzalliklari va kamchiliklari
Ushbu oddiy va vaqt sinovidan o'tgan dizayn juda ko'p afzalliklarga ega:
- transport vositalarining o'tishida balandlik cheklovlari yo'q;
- barcha o'rnatish, sozlash va texnik xizmat mustaqil ravishda amalga oshirilishi mumkin;
- belanchak eshiklar eng past narxga ega.
Kamchiliklar ham mavjud. Darvozani loyihalashda ularni hisobga olish tavsiya etiladi:
- Rulman tirgovichlari katta yuklarga duchor bo'ladi va bir tomonlama. Noto'g'ri hisob-kitoblar va darvoza o'rnatilganda, vaqt o'tishi bilan u buzilib ketishi mumkin va beton asos yorilib ketadi. Ushbu kamchilikni tuzatish juda qiyin, siz postlarni yana o'rnatishingiz kerak bo'ladi.
- Kuchli shamolda, suzuvchi eshiklardan foydalanish qiyin va xavfli.
- Doimiy ravishda qanotlarning harakatiga xalaqit bermasligini ta'minlash kerak. Qishda, o'z vaqtida tozalanmagan qor haydovchini yo'lda uzoq vaqt ushlab turishi mumkin.
Agar barcha qiyinchiliklar inobatga olingan bo'lsa va o'rnatish xatosiz bo'lsa, qimmatbaho parvarish talab qilmasdan eshikli belanchak eshiklar uzoq vaqt xizmat qiladi.
