Shlangi splitter yoki yog'och splitter - o'tin tayyorlashni avtomatlashtirish vositasi. Ko'pincha gidravlik splitter "mexanik splitter" deb nomlanadi. Bundan tashqari, ko'plab modellar uy hunarmandlari va mohir muhandislarning qo'llari bilan yaratilgan.
Qo'llash va ishlash printsipi
Mexanik va gidravlik ajratgichlar xususiy uylarda yoki yog'ochni qayta ishlash bo'yicha kichik ustaxonalarda qo'llaniladi. Har qanday joyda, mashinalar mexanik bug'lanishni, shuningdek turli xil turlarga bo'linadigan o'tinlarni bajaradilar.
Pishirish va pishirish uchun qo'l asboblari juda tez buziladi va bu mahorat, kuch va vaqtni talab qiladi. Turli xil, gidravlik bo'lmagan mashinalar va zavodlar notekis yuklanish tufayli ko'pincha buziladi.
Reklama tufayli emas, balki fabrikada yoki o'z qo'llari bilan ishlab chiqarilgan gidravlik splitlar o'zlarining mashhurligini qozonmoqda. Gap shundaki, ushbu turdagi har qanday qurilmada asta-sekin, 10 tonnagacha bo'lgan yuklar tobora ortib boruvchi kuch bilan ta'minlanadi, bu esa dvigatelni ham, yog 'nasosini ortiqcha yuklanish va buzilishlardan saqlaydi.
Zavod bo'lingichlari
Qurilish uskunalari bozorida 10 dan 200 ming rublgacha narx kategoriyasidagi gidravlik yog'och ajratgichlarning o'nlab modellari mavjud. Narx quyidagilarga bog'liqligini bilish muhimdir.
- vazn
- kuch;
- harakatlar;
- dvigatel turi;
- jurnal uzunligi uchun maksimal;
- kuchlanish (elektr motorli modellar).
Dvigatel uchun quvvat manbalari 2 toifaga bo'linadi.
Elektr motorUshbu energiya konvertori nasosda ishlaydi. 
Bundan tashqari, elektr motor eng oddiy, uy-ro'zg'or mashinalarida qo'llaniladi. Bunday modellarga xizmat ko'rsatish juda oddiy va ekologik xavfsizlikni hisobga olgan holda siz uni xuddi shu garajda yoki omborda ishlatishingiz mumkin. O'z qo'llaringiz bilan yoki ustaxonada yig'ilgan elektr motorlari bo'lgan modellarni ishga tayyorlash oson, hatto qo'lda o'tkazishga ruxsat beriladi. Asosiy kamchilik shundaki, ular elektr ta'minotisiz ishlamaydi.
Benzinli dvigatel. U o'tinni yig'ish joyiga etkazilishi mumkin bo'lgan kuchli modellarga o'rnatiladi. Benzinli yog'och splitter odatda og'irroq, qimmatroq va kuchliroqdir. Ammo bu harakatchanlik va katta quvvat tufayli ko'proq funktsionaldir.
Uy qurilishi uchun ajratuvchilar
Ko'pincha isitish mavsumiga tayyorgarlik ko'rish uchun ichki ehtiyojlar uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, qishloq ishchisining muhandislik fikri darajasi mahalliy va professional uskunalarni yaratishni rag'batlantirishi mumkin.
Bunday holda, uy sharoitida hamma narsa aniq, ammo professional dastgoh vositasi bir qatorda ishlashi mumkin. Sodda qilib aytganda, baribir boqish, qirqish, tushirish funktsiyalari mavjud.
Ishni engillashtirish uchun shunga o'xshash qurilmalarni mustaqil ravishda qurmoqchi bo'lgan har bir kishi tarmoq bilan chizmalar, diagrammalar va video ko'rsatmalar bilan tanishishi mumkin. O'zingizning qo'lingiz bilan bajaradigan gidravlik yog'och splitteriga misol: ushbu video:
Shlangi splitter dizayniga nimalar kiradi?
O'z-o'zidan yasalgan gidravlik yog'och splitter ma'lum qismlardan iborat bo'lishi kerak. Qismlar ahamiyatliligi jihatidan yaxshiroq tuzilgan, ammo quyidagilardan boshlanadi.
- ko'rpa-to'shaklar;
- tsilindrni to'xtatish;
- xanjar shaklidagi pichoqlar (yoki pichoqlar);
- nasos;
- suyuqlik bosimi tarqatuvchisi;
- yog 'idishi;
- vosita yoki vosita.
Va uni qanday yig'ish kerak?
Ishlaydigan yog'och splitterni yig'ishning eng oddiy usuli ramkani payvandlashdan boshlanadi, uni platformaga mahkamlash kerak. Platformaning pastki qismi avtoulov jeti bilan jihozlangan (hech bo'lmaganda).
Ramkaning yuqori qismida majburiy ravishda ulagich hisoblab chiqiladi. Turli diametrli va turli uzunlikdagi zarbalarni ajratish uchun kerak.
Suratdagi yog'och splitter o'z qo'llari bilan yaratilgan, ammo u allaqachon sanoat hajmiga mo'ljallangan. U yanada murakkab tuzilishga ega bo'lib, u albatta statsionar (ko'chma) turdagi to'shakdagi gidravlik krikodan iborat. Ushbu moslamani yaratish uchun chilangarning mahorati, xavfsizlik choralarini hisoblash talab etiladi. Bir qarashda, jihoz murakkab bo'lmasa ham, beparvolik bilan ishlaydigan operatorning ishi ertami-kechmi avariyaga olib keladi.
Vaqt va resurslarni tejash tufayli 4-8 pichoqli xanjar shaklidagi pichoqlar yaratildi. Haqiqat shundaki, standart pichoq chokni 2 qismga ajratadi va ushbu model har qanday logni bir marta qayta ishlaydi.
Yuqori quvvatda (traktor haydovchisi, benzinli dvigatel) gidravlik o'tin ajratgichi kamida 4 pichoqli xanjar shaklidagi pichoq bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
