Garaj egiluvchan eshiklari garov egasi uchun eng yaxshi tanlov bo'ladi, u past narxlarda yuqori ishonchliligini qadrlaydi. Aynan ushbu dizayn motoristga garajda qoldirilgan temir ot uchun xotirjam bo'lishga va iloji boricha tejashga imkon beradi. Va yana bir muhim narsa - bunday eshiklarni o'rnatish va o'rnatish oson.
Burilish eshiklari nimaga o'xshaydi?
Garaj uchun belanchak eshikning eng oddiy qurilishi quyidagilardan iborat.
- eshikning o'lchamlari uchun ramkalar;
- ikkita qanot;
- ko'chadan;
- aksessuarlar - qulflar, tutqichlar, signalizatsiya tizimlari va eshikni o'z holatida ushlab turadigan turli xil to'siqlar.
Ko'pincha viket qanotlardan biriga joylashtiriladi. Bundan tashqari, foydalanish qulayligi uchun eshiklar masofadan boshqariladigan avtomatizatsiya bilan jihozlangan, bu sizning mashinangizdan chiqmasdan eshiklarni ochishga imkon beradi. Ko'pincha, garaj eshiklari metalldan yasalgan - ramkaning ramkasi profildan payvandlanadi, menteşeler va qalinligi 3-5 mm bo'lgan po'lat plitalardan eshik barglari payvandlanadi. Agar avtomobil egasi uchun xavfsizlik unchalik muhim bo'lmasa, po'lat plitalar profilli varaq, panel yoki yog'och bilan almashtiriladi.
Vaqt o'tishi bilan belanchaklardagi eshiklar qoqila boshlaydi. Ko'pincha bu zaif ko'chadan kelib chiqadi. Shuning uchun, garaj eshiklari uchun aksessuarlarni sotib olishdan oldin, yig'ilishdagi barglarning massasini hisoblash va xavfsizlik chegarasi bilan menteşalarni tanlash kerak.
O'z qo'lingiz bilan belanchak eshikni qanday qilish kerak
O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarini ishlab chiqarish uchun sizga eshiklarning joylashishi, o'lchamlari, ilmoqlar va qulflarning joylari to'g'risida barcha kerakli ma'lumotlarni o'z ichiga olgan rasmlar kerak bo'ladi. Payvandlash mashinasi va chilangar malakasi bo'yicha foydali tajriba.
Eshiklar to'liq ochilgan holda garaj oldida avtomobil uchun etarli joy borligiga ishonch hosil qiling. Har bir narsa qog'ozda ko'rib chiqilganda, quyidagi materiallarni tayyorlang.
- eshik trubkasi uchun 60x40 mm kesimli profil trubkasi;
- shashka ramkasini tayyorlash uchun burchak;
- qalinligi 5 mm gacha po'lat plitalar;
- ko'chadan;
- barcha zarur jihozlar.
Bundan tashqari, sizga vositalar kerak bo'ladi:
- qurilish darajasi;
- payvandlash mashinasi;
- maydalagich;
- ruletka.
Agar eshiklar avtomatlashtirish bilan jihozlangan bo'lsa, oldindan jihozlar to'plamini oling va o'rnatish joyidagi elektr simlarini o'ylab ko'ring.
Alohida e'tibor bering, himoya vositalarini sotib oling - niqob va payvandchining kostyumi, ko'zoynak va respirator, qo'lqop.
Taşlama mashinasi va payvandlash mashinasi bilan ishlaganda, ko'zlarga shikast etkazish xavfi katta, shuning uchun hech qanday holatda barcha kerakli himoya vositalarini e'tiborsiz qoldirmang.
Eshikning metall ramkasini yasash
Bizda allaqachon barcha kerakli chizmalar mavjud bo'lganligi sababli, garaj eshigining barcha elementlarining o'lchamlari ulardan olinishi va kesishdan oldin ehtiyotkorlik bilan lenta o'lchovi bilan o'lchanishi kerak. Ramkaning to'rt qismini maydalagich bilan kesib tashlaganingizdan so'ng, ular buzilmaslik uchun tekis yuzaga yotqiziladi. Ramka burchaklarda payvandlanadi, butun strukturaning gorizontal tuzilish darajasi va uning shaklini doimiy ravishda kuzatib boradi. U qat'iy to'rtburchaklar shaklida bo'lishi kerak. Tayyor ramka garaj devorlariga langar murvat bilan biriktirilgan.
Biz barglarning ramkasini payvandlaymiz
Ikkala qanot uchun ramkalar, o'lchamlari va shaklini hisobga olgan holda, ochilishning o'zi kabi amalga oshiriladi. Ish jarayonida ikkala freymning o'lchamlarining mos kelishini tekshirish kerak - ichki bo'shliqlar va nomuvofiqliklarni yaratmasdan aniq tashqi tomonga kirish kerak. Eshiklarning erkin harakatlanishi uchun ramkalar orasidagi tegmaslik bo'shliq 5-7 mm bo'lishi kerak. Yog'och ramkalar orasiga payvandlashda mos qalinlikdagi yog'och qoplamalarni joylashtiring.
Butun tuzilishga kerakli qattiqlikni berish uchun ramka diagonal elementlar bilan mustahkamlangan. Qoida tariqasida, diagonali qismlar yuqori menteşələrin biriktirma joylaridan kelib chiqadi va shlyuzning o'rtasidan pastga birlashadi.
Eshik barglari tayyor ramkaga payvandlanadi - po'lat plitalar. Shuni ta'kidlash kerakki, sashka va ramka orasidagi bo'shliqlar po'lat plitalar bilan qoplangan bo'lishi kerak.
Agar so'ralsa, eshiklardan biriga eshik o'rnatilgan.
Ramkada payvandlash ishlarining oxirida zımpara qilingan va barcha tikuvlar bo'ylab bo'yalgan bo'lishi kerak. Bunday holda, tikuvlardagi burmalar eshiklarning erkin harakatlanishiga xalaqit bermaydi va payvandlash joylari zang bo'lmaydi.
Menteşe va eshik barglari biriktirilishi
Parda eshiklari uchun standart menteşeler yuqori va pastki qismlardan iborat. Barmoq joylashgan pastki qismi darvoza ramkasiga, yuqori qismi esa qanotlarga payvandlanadi. Suzuvchi garaj eshiklari og'ir bo'lgani uchun ularni yordamchilar bilan osib qo'yish kerak. Ishning ushbu bosqichida yuqori aniqlikka ham ehtiyoj bor. Barglarning harakatchanligi va butun tuzilishning xizmat qilishi to'g'ri o'rnatilgan menteşalarga bog'liq.
Agar dastani yig'ish juda og'ir bo'lsa, ularni gorizontal holatda osib qo'yish yaxshiroqdir. Bunday holda, ishlab chiqarishdan keyin ochiladigan ramka garajning devorlariga oxirgi marta yopishtirilgan.
Avtomatik chayqaladigan eshiklar
Garaj eshiklarini almashtirishda avtomatizatsiyadan foydalanish uzoq vaqtdan beri hech kimni hayratda qoldirmaydi. Sotuvda garajdan kirish va chiqishni iloji boricha qulay holga keltiradigan avtomatik tizimlar va drayverlarning katta tanlovi mavjud. Qulaylikdan tashqari, darvozadagi avtomatik haydovchi quyidagilarni ta'minlaydi:
- ko'chadan xizmat muddati oshdi;
- qo'llab-quvvatlovchi ramkaga barqaror yuk;
- barcha ob-havo sharoitida uzluksiz ishlash.
Darvoza qanchalik baland bo'lsa va barglarning vazni qancha ko'p bo'lsa, eshikni avtomatlashtirish bilan jihozlash zarurati, ayniqsa ayollar muntazam ravishda eshikdan foydalansa.
Avtomatik eshiklar qulay, chunki ularni qo'l bilan qulflashga hojat yo'q. Avtomatizatsiya eshik sensori boshqaruv sensori orqali signal kelguncha qo'lni ochishga bo'lgan har qanday urinishni bloklaydi. Ushbu tizimdagi noqulaylik ishning elektr tokining mavjudligiga bog'liqligi. Yorug'lik bo'lmasa, mexanika ishlamaydi. Muammoni hal qilish uchun qulfni ochish tizimi o'rnatildi. Ko'pincha, bu haydovchi to'plamiga qo'shimcha variant sifatida keladi. Shu bilan bir qatorda avtomatizatsiyani zaxira quvvat manbai - batareya yoki generatorga ulash mumkin.
Hozirgi vaqtda avtomatik burilish eshiklari uchun ikkita turdagi drayverlar mavjud - tutqich va chiziqli. Ikkinchisiga afzallik beriladi, chunki u qanotlarning katta og'irligi va kuchli shamol uchun mo'ljallangan.
Darvozalarni bo'yash va izolyatsiyalash
Bo'yashdan oldin metall yuzasini maydalagich bilan tozalash kerak. Keyin eshiklar ikki-uch qatlamli astar va tashqi foydalanish uchun mos metall bo'yoq bilan qoplangan.
Aksariyat avtoulovchilar uchun garajda izolyatsiya mavjudligi, barcha avtoulovlarga texnik xizmat ko'rsatish normal harorat sharoitida bajarilishi kerak. Bundan tashqari, garajda ko'pincha ustaxona tashkil etiladi. Garaj eshiklarini almashtirish uchun isitgich sifatida odatda ko'pik, mineral jun, namat, po'lat plitalar, penoizol, ekstruded polistirol ishlatiladi.
Aksessuarlarni, izolyatsiyani va bo'yashni o'rnatgandan so'ng, chayqalgan garaj eshiklari to'liq tayyor deb hisoblanishi mumkin.
